Pokec: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=5&t=2016
Nutna priprava: parkovaci asistent (PA), zkousecka, fix, metr, vrtacka a ostatni jsou nekde jinde
Poznatek: nepouzivat lihove fixy, pak to nejde z plastoveho narazniku dolu

Vytahnout zadni svetlo:
Poznatek: uvolnit dva srouby a tahem doprava uvolnit svetlo

Svetlo totiz drzi jeste dvema cudlikama napravo, viz obrazek

tudy povedeme kabely od senzoru z narazniku (pohled do mista z vrchu, kde bylo prave zadni svetlo, na obrazku je videt lem narazniku)

Odstranime tam tedy plastovou zaslepku, abychom tam mohli vest kabely od senzoru z narazniku

Po odstraneni zaslepky

Povolime naraznik: odsroubujeme 4 srouby

Poradne a presne oznacime mista, kde budou senzory. Jako nize uvedene rozmery bych bral s rezervou, ja sam jsem dva vnejsi senzory posunul vice ke stredu o par cm, aby to nebralo zbytecne boky. Rozmery:
Ford Focus I kombi:

Ford Focus I hatchback:

Ford Focus I sedan:

U me platilo: dvakrat mer, jednou rez

prilozenym vrtakem vyvrtame otvory:

vyvrtame otvor nejen do narazniku, ale i do deformacniho clena, aby nim sel protahnout kabel senzoru

improvizovane podlozeni narazniku, aby slo bez problemu sahnout dovnitr

Nacvaknute senzory:

Detail pruchodu kabelu senzoru deformacnim clenem:

Zapojeni elektriky: je potreba zjistit, ktery kabel je plus od zpatecky (zkouseckou pri zapnutem zapalovani a zarazene zpatecce). Minus je pak na kostre, ta je vyvedena rovnez do kostky, ktera se zasouva do zadniho svetla. V pripade meho auta bylo plus zpatecky zelenocerny kabel (pozor jsou tam dva stejne, zmerit, ktery z nich to je!!!!!) vpravo dole, a minus byl cerny kabel vlevo dole. Na tyto dva kabely plus a minus pak napojime napajeni PA.

otocena kostka a detail:

Pruchod kabelu senzoru z narazniku do zadni kapsy v kufru. To byla ta oddelana plastova zaslepka v prvni fazi navodu po vytazeni svetla

Detail kapsy v kufru, pod ridici jednotkou PA je pruchod kabelu senzoru z narazniku, nahore je pak vedeny privod el. energie z kostky

ja zvolil umisteni zobrazovaci jednotky nad stredove zrcatko

tahani kabelu:

pri tahani kabelu neni potreba nic sroubovat, vsechny plasty jsou naklapavaci, odklapavaci, pripadne jdou vyhnout pouze rukou. Kabel pozasunovat pod tapec na strope

Dale protahnout pravym prednim sloupkem az dolu k prahu spolujezdce

Odklapnout listu prahu spolujezdce a pod ni vest kabel:

dale kabel vest stredovym sloupkem

odklapnuti stredoveho sloupku

tady jsme jiz vzadu za sedadlem spolujezdce, vpravo konci stredovy sloupek, opet vyklapnem listu prahu u spolujezdce sediciho vzadu vpravo

detail

sklopime zadni sedadlo pro lepsi pristup

vytahnem koberec a pod plastem protahnem kabel

pohled z kufru: tudy potahnem kabel, staci trosku nadzvednout oblozeni

naznacena cesta primo do zadni kapsy v kufru

kabel mame natazen na miste v kapse

Montaz zabrala cca. 4 hodiny, nejdele zabralo asi rozmereni narazniku na senzory, protoze mate jenom jeden pokus pro vrtani. Po nacvaknuti senzoru a napojeni napajeni na zpatecku vyzkousejte funkcnost PA. Dale tahani kabelu interierem bylo asi nejrychlejsi.

Zdroj: http://www.ford-focus.cz

Autor: zewl

Přímý odkaz: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=184&t=9655